Alexandra Bridge Provincial Park

الجسر أليكسندرا الإقليمي هو منتزه إقليمي يقع في وادي نهر فريزر السفلي في كولومبيا البريطانية، كندا. تم إنشاء هذا المنتزه في 26 يوليو 1984 ويبلغ مساحته 51 هكتار. يحتوي على الجسر المعلق أليكسندرا التاريخي الذي شيد عام 1926، والذي يمر فوق نهر فريزر. يقع المنتزه على الطريق السريع BC Highway 1، على بعد حوالي 44 كيلومتراً شمال مدينة هوب و65 كيلومتراً جنوب مدينة ليتون.

يحتوي المنتزه على مسار للمشاة يبدأ من منطقة الوقوف على سطح الطرق المعبدة ويمتد إلى الجسر المعلق. تشمل مرافق المنتزه ستة طاولات للنزهة وثلاث مراحيض بسيطة. المنتزه مفتوح للزوار طوال العام، ولكن قد تكون الطرق صعبة الوصول في فصل الشتاء.

غرب المنتزه[عدل]

تقع محمية تيكوالوس 3أ على الجانب الغربي من الجسر. قبائل نلاكا'باموكس وستو:لو، وهما من السكان الأصليين في كندا، يعيشون في هذه المنطقة منذ حوالي 10,000 عام. هناك أدلة على وجود جسر قديم يعود إلى تلك الفترة للوصول إلى مناطق الصيد المهمة. الصيد التقليدي ما زال يمارس في موقع الجسر خلال موسم تكاثر السلمون.

شمال المنتزه[عدل]

في عام 1862، أكمل جوزيف تروتش جزء طريق كاريبو من بار تشابمانز إلى بوسطن بار على الضفة الشرقية.

جنوب المنتزه[عدل]

في نفس العام، منحت الحكومة تروتش وتوماس سبينس الجزء الجنوبي من الطريق إلى ريفل بايك على الضفة الغربية. كان هذا الجزء من الطريق يبلغ طوله حوالي 8 ميل وكان من المقرر انتهاؤه بحلول الربيع التالي.

العبورات[عدل]

بدأت عبورات سبوزوم في عام 1848 واستمرت بشكل متقطع لمدة 10 سنوات، ثم أصبحت أكثر نشاطاً لمدة 5 سنوات أخرى.

في أوائل الستينيات من القرن التاسع عشر، عمل عبارة رد فعل في بار تشابمانز. ومع ذلك، قد يكون هذا عبارة عن عبارة حبلية قريبة من موقع الجسر المخطط له.

الجسر الأول[عدل]

في أكتوبر 1862، تم منح عقد بناء الجسر لجوزيف تروتش، الذي عين أندرو سميث هاليدي، مهندس جسور معلقة من سان فرانسيسكو. تم نقل جميع الهياكل المعدنية بالسفن من سان فرانسيسكو إلى ييل، ثم استكملت السكان الأصليين النقل بالقوارب.

تم بناء الأساسات على الصخر الأساسي، وتم تمديد الكوابل الفولاذية فوق أبراج الهيكل الخشبية، التي تم تثبيت العوارض الحديدية عليها لتشكيل سطح الجسر الخشبي. تم تمويل التكاليف من قبل تروتش، الذي كان من المفترض استردادها من خلال جمع الرسوم على مدار سبع سنوات.

تم تسمية الجسر قبل البدء في البناء للاحتفال بزواج الأميرة أليكسندرا من الدنمارك والمستقبلي إدوارد السابع في ذلك العام. تم الافتتاح الرسمي للجسر في سبتمبر 1863.

الجسر الثاني[عدل]

في عام 1925، تم منح عقد بناء هيكل تحتي للجسر (بما في ذلك الأبراج) لشركة أي بي بالمر. في عام 1926، تم تركيب الهيكل الفولاذي العلوي واكتمل العبور. يبلغ طول الجسر الجديد 277 قدماً وعرضه 16 قدماً إلى الحواف الداخلية.