بدر يوسف مراد

بدر يوسف مراد
معلومات شخصية
اسم الولادة
الميلاد
الوفاة
سبب الوفاة
مكان الدفن
قتله
المعمودية
تاريخ الاختفاء
مكان الاعتقال
الإقامة
الجنسية	{{بيانات بلد |علم ديكو/صميم |variant=|size=}} بحريني
العرق
نشأ في
لون الشعر
الطول
الوزن
المحيط
استعمال اليد
الديانة	مسلم
عضو في
مشكلة صحية
الزوج/الزوجة
الشريك
أبناء
عدد الأولاد
الأب
الأم
إخوة وأخوات
عائلة
مناصب
الحياة العملية
المدرسة الأم	معهد فلوريدا لتكنولوجيا الطيران جامعة امبري ريدل للطيران
تخصص أكاديمي
شهادة جامعية
مشرف الدكتوراه
تعلم لدى
طلاب الدكتوراه
التلامذة المشهورون
المهنة	رجل أعمال
الحزب
اللغة الأم
اللغات
سنوات النشاط	1983-
مجال العمل
موظف في
سبب الشهرة	دخل موسوعة غينيس للأرقام القياسية كصاحب أكبر تشكيلة متنوعة من مجسمات الطائرات في العالم تمتاز بفخامتها وروعتها العام 2000.
أعمال بارزة
تأثر بـ
الثروة
التيار
الرياضة
بلد الرياضة
تهم
التهم
الخدمة العسكرية
الولاء
الفرع
الرتبة
القيادات
المعارك والحروب
الجوائز
التوقيع
المواقع
الموقع
IMDB
[[s:ar:|]]  - ويكي مصدر

بدر يوسف مراد (ولد في 8 يونيو 1965 في الظهران، السعودية) مصمم طيارات بحريني. دخل موسوعة غينيس للأرقام القياسية كصاحب أكبر تشكيلة متنوعة من مجسمات الطائرات في العالم تمتاز بفخامتها وروعتها العام 2000.

النشأة والتعليم

مراد من مواليد 8 يونيو 1965 في مدينة الظهران في المملكة العربية السعودية.

جمع مراد نماذج الطائرات منذ كان عمره 10 سنوات. لما كان عمره 10 سنوات عاش في المملكة العربية السعودية. كان منزله قريبا من المطار وأحب مشاهدة الطائرات وتعلم عن كل الطائرات المختلفة من البلدان التي أتت منها. وفي أحد الأيام قدموا له الجوار اللطاف هدية. كانت لعبة طائرة. بدر أحب اللعب مع الطائرة الصغيرة وأراد طائرات أكثر. سأله أبويه لماذا تريد ألعاب أكثر وكلها متشابهة وقدموا له كتب عن الطائرات. قرأ بدر الكتب وتعلم عن القطع.

حاصل على بكالوريوس إدارة طيران من معهد فلوريدا لتكنولوجيا الطيران. ثم حصل على على ماجستير علوم الطيران من جامعة امبري ريدل للطيران بولاية فلوريدا. يحمل شهادة مواطن فخرية من ولاية فلوريدا الأمريكية.

المسيرة المهنية

بعد أن أنهى دراسة المرحلة الثانوية في السعودية عاد إلى البحرين وانضم للعمل بشركة طيران الخليج وكان يرغب وقتها أن يصبح طيارا إلا أنهم اكتشفوا بعد إجراء الفحوصات الطبية أنه مصاب منذ الولادة بعمى ألوان كلي لا يمكن علاجه ولكن الإدارة في الشركة عرضت عليه دراسة تخصصات أخرى لأن معدله الدراسي مرتفع ولأن حلمه منذ الطفولة أصبح لا يستطيع تحقيقه لأن ليس هناك علاج. لم ييأس رغم أنه حزن كثيرا فعندما جلس مع المسؤولين بإدارة طيران الخليج عرضوا عليه دراسة تخصص جديد هو علوم إدارة الفضاء والطيران وبذلك سيكون عمليا قريبا من الطائرات وقبل عرضهم بدراسة تخصص بكالوريس علوم إدارة الفضاء والطيران وابتعثوه إلى الولايات المتحدة لمدة 4 سنوات في ولاية فلوريدا الأميركية ونظرا لأن معدله الدراسي الجامعي مرتفع وبسبب ولعه وشغفه بالطيران انخرطت في الدراسة وحصل على شهادة الماجستير.

عمل في شركة طيران الخليج لمدة 30 عام في دائرة التخطيط الاستراتيجي وكان مسؤول عن الدراسات الكبيرة لشراء وبيع الطائرات وكان دائما مقربا من أي رئيس تنفيذي لأنه يستخدمه كقاموس بشري لمعرفة جميع أنواع الطائرات وأدائها ولذا عند حديثهم عن شراء أي طائرة وقبل بدء أي دراسة يسألونه عن مواصفاتها ومناسبتها للشركة وإذا أجابهم بنعم يباشرون الدراسة.

عمله في طيران الخليج لم يكن كافيا لسد شغفه بالطائرات لذا عاد إلى هوايته في تجميع مجسمات الطائرات إذ كان يجمع المجسمات قبل الالتحاق بالشركة ثم توقف لفترة وبدأ بتأسيس شركة بدر مودلز. لدى تأسيس شركة بدر مودلز كان بحاجة إلى 20 ألف دينار بحريني (حوالي 53 ألف دولار أمريكي) لتمويل المشروع في بدايته فدخل معه شريك صامت (هو من يساهم بتمويل المشروع فقط) واتفقا على العمل وكانت شراكة قوية جدا إلا أنه تعرض لحادث سيارة ودخل في غيبوبة لمدة عام كامل في ذات اليوم الذي وصلت فيه العمالة الأجنبية للشركة - قبل هبوط طائرتهم بساعتين - وقبل الحصول على التمويل منه. بدأ العمل لوحده وكان شاقا لأنه لم يكن يملك التمويل لشراء المعدات والمكائن ودفع الإيجارات فالمبلغ الصغير الذي كان يملكه بدأ يعمل به في الأشهر الأولى إضافة إلى الاقتراض من أهله ثم سافر إلى الولايات المتحدة للمشاركة في ذات المعارض التي كان يسافر إليها لشراء طائرات لشركة طيران الخليج قبل 10 سنوات وباع مجسمات الطائرات مقدما مع خصم 50% عليها خصوصا أنه كان يعرف أنواع مجسمات الطائرات المرغوب فيها وتمكن من الحصول على طلبات لشراء مجسمات طائرات خلال 3 أيام تتجاوز رأس المال الذي كان يتوقع الحصول عليه من الشريك آنف الذكر. ثم شارك في معرض ثان وخلال عام واحد أصبحت الطائرة التي كان يبيعها بـ 40 دينار بـ 130 دينار والطائرات حاليا تبدأ من 150 دينار وتصل إلى 10 آلاف دينار.

بدأ العمل في شركة بدر مودلز إلى جانب العمل بشركة طيران الخليج وكان همه الأول العمل بطيران الخليج أما العمل في بدر مودلز فكان هواية وحاليا أصبح الأساس بعد تقاعده من طيران الخليج. يشعر بالسعادة مع شركة بدر مودلز لأنه تمكن من تحقيق إنجاز لبلده ومشروعه يعمل على جذب أموال أجنبية إلى داخل المملكة بنسبة تتجاوز 99% إضافة إلى أن جميع المواد الخام المستخدمة في تصنيع مجسمات الطائرات يشتريها من داخل البحرين وبالتالي يساهم في تحريك المحلات الصغيرة التي تبيع الأخشاب والمسامير والبلاستيك ويشتري كميات كبيرة منها وهو ما يسعده وكذلك الأمر بالنسبة لوجود النسبة المطلوبة من العمالة المحلية.

علاوة على ذلك عندما يشارك في أكبر المعارض في أوروبا والولايات المتحدة فإنه يرفع اسم البحرين ولمدة 20 عام عرفوني كـ «بدر مراد» وأنه من البحرين ويتواجد الكثير بجناحه لشراء مجسمات الطائرات خصوصا أن المعارض مخصصة لبيع الطائرات الكبيرة. وللأسف بعدما حققه من إنجاز بشركة بدر مودلز على مدى 20 عام جاءت في الفترة الأخيرة الزيادات غير المدروسة للرسوم والكهرباء والماء وغيرها مما شكل خطرا عليهم ولذا بدأ في نقل جزء من أعماله وهي تصنيع مجسمات الطائرات واليخوت إلى خارج البحرين منذ يناير 2018 وذلك بسبب الزيادة غير المحسوبة في الرسوم والضرائب المتوقعة إذ لا يستطيع في المقابل زيادة أسعار المجسمات في حين سيبقي على مجسمات البيوت بسبب صعوبة نقلها إلى خارج البحرين. كما بدأ خفض العمالة بالفعل ونقل ورشة الطائرات واليخوت إلى الخارج.

الإنجازات والتكريمات

تم تكريمه في عيد العلم لحصوله على درجة الماجستير.

دخل موسوعة غينيس للأرقام القياسية كصاحب أكبر تشكيلة متنوعة من مجسمات الطائرات في العالم تمتاز بفخامتها وروعتها العام 2000. ويعتز بعد نحو 20 عاما أن حكومة البحرين كرمته ممثلة في ولي العهد سلمان بن حمد آل خليفة بجائزة البحرين لريادة الأعمال للعام 2017 بفئة المؤسسات الوطنية ذات الطابع الدولي. وكان شعوره بالسعادة لا يوصف عندما نودي باسمه وكرم ضمن 500 شركة مشاركة بالجائزة خصوصا أنه كان من الثلاثة الأوائل في العام 2016 لكنه لم يفز وفي العام 2017 كان من بين الثلاثة الأوائل ولم يكن ينوي الذهاب لأنه أجرى عملية في القلب لأن حفل التكريم تم تنظيمه بعد فترة قريبة من العملية إلا أن زوجته نصحته بالذهاب والتواجد حتى لو لم يفز لأنه كان من الثلاثة الأوائل. ذهب إلى الحفل وعندما رأى الصحافيين والمصورين تذكر أن الصحافيين قبل 20 عاما لم يقبلوا بإجراء لقاءات معه لأنه في وقتها لم يحقق إنجازا من وجهة نظرهم وفي النهاية احترموه وقدروه وكتبوا عنه. وبدأ الصحافيون الكتابة عنه في البحرين أولا لأن صحيفة نيويورك تايمز نشرت عنه مقالا بشأن التقائه بالممثل الأميركي جون ترافولتا لشراء مجسمات طائرات من صناعتي. ولدى وقوفه مع ولي العهد نسى كل شيء.

ببلوغرافيا

يعد حاليا لكتاب يحمل عنوان «البحر البنفسجي» بأربع لغات وهي العربية والإنجليزية والفرنسية والإسبانية ويحكي قصة طفولته وكيف أسس شركة بدر مودلز وعن عمله في شركة طيران الخليج والهدف من الكتاب أنه أصيب بعائق هو عمى الألوان وحوله إلى مشروع يعتمد على الألوان إذ إن شركته معتمدة على تلوين وصباغة مجسمات الطائرات ونجح وحقق شهرة عالمية ولديه زبائن في جميع أنحاء العالم ويعمل في بدر مودلز منذ 20 عاما. ويهدف من الكتاب أن يكون حافزا إذ حول العائق إلى دافع ويتمنى من الآباء الذين لديهم أبناء ذوو إعاقة مماثلة ألا ييأسوا لأن أبناءهم يستطيعون تحقيق أفضل مما يتوقعون. كما سيصدر مع الكتاب قرص مضغوط صوتي باللغات الأربع وكتاب إلكتروني (Ebook) إضافة إلى توزيع هدايا مع الكتاب لها علاقة بالطيران وسيبدأ جولة ترويجية له عقب تدشينه أولا في البحرين تتخللها جولات في دول الخليج العربي لتوقيع الكتاب وبعدها في أوروبا وستستمر الجولات الترويجية للكتاب لمدة عام كامل.

مصادر

This article "بدر يوسف مراد" is from Wikipedia. The list of its authors can be seen in its historical and/or the page Edithistory:بدر يوسف مراد. Articles copied from Draft Namespace on Wikipedia could be seen on the Draft Namespace of Wikipedia and not main one.

📰 Article(s) of the same category(ies)

• عبد الرحمن العاصم
• مايا عبدالله
• دين واحد بشرائع متعددة
• مسجد الروضة المباركة
• محمد حنش
• عمر جاندان
• ميمد شعلان

---

 Facebook Page

🐤 Twitter Follow us on Twitter !

Read or create/edit this page in another language

• بدر يوسف مراد in English